Техническое обслуживание крана: как часто необходимы ремонт и техобслуживание
Дата публикации:
2022-12-01 10:26
Источник:
Сколько обычно занимает техническое обслуживание и ремонт?
Как часто обычно требуется техническое обслуживание и ремонт мостового крана? Государство установило обязательные требования к ежедневному ремонту и техническому обслуживанию специального оборудования. Монтаж кранов должен осуществляться в соответствии с соответствующими стандартами, чтобы избежать несчастных случаев. Компания Wuxi Shenzhou Crane - профессиональная компания по установке, ремонту и техническому обслуживанию специального оборудования.
Во время нормальной работы машинист не должен совершать следующие действия:
1. Разрешение на остановку, ограничение местоположения;&,
2. Торможение при движении задним ходом;&,
3. Проверка и техническое обслуживание при подъеме/опускании стрелы;
4. Регулировка тормозов механизма подъема и изменения вылета в зависимости от нагрузки или увеличение области работы с увеличением нагрузки;
5. Поднимаемый груз не должен проходить над головой, а люди не должны стоять под поднимаемым грузом и стрелой.
Строго запрещается работать перед краном, то есть центр тяжести крюка не должен выходить за пределы линии, соединяющей центр вращения и центр опоры передних опор (слева и справа). Если указатель грузоподъемности неисправен, грузоподъемность следует определять по таблице грузоподъемности, а действия оператора автомобильного крана следует регламентировать для обеспечения безопасности.
Техническое обслуживание и ремонт тормозного устройства
Проверьте наличие шума и перегрева во время работы механизма; проверьте и отрегулируйте зазор между тормозными колодками и тормозным барабаном; проверьте тормозные пружины и тяги на наличие усталостных деформаций, трещин и других дефектов; проверьте состояние смазки коробки передач, редуктора, зубчатых колес и других компонентов, а также наличие утечек гидравлического масла; проверьте, не засоряется ли масляный фильтр, отрегулируйте ли предохранительный клапан после использования, требуется ли регулировка тормозной поверхности тормоза, грязь обязательно очищается бензином или растворителем. Проверьте наличие усталостных трещин на поверхности протектора и оси колеса, превышение допустимого износа поверхности протектора колеса, наличие явления заедания во время работы.
Регулярно проверяйте состояние шкивов, поддерживайте надлежащий зазор между шкивами и другими внешними контурами. Если зазор слишком мал, кожух будет изношен шкивом. Если зазор слишком велик, стальной канат может ослабнуть, соскочить или застрять между кожухом и ободом шкива. В месте выхода клина на балансирном рычаге подъема и в блоке полиспаста зажимного механизма легко происходит защемление или обрыв стального каната, поэтому необходимо регулярно проверять гладкость закругления в месте выхода клина, и если оно шероховатое или имеет заостренные края, необходимо снова отшлифовать закругленные участки.
Похожие новости
КОНТАКТЫ
Основная деятельность: продажа, монтаж и техническое обслуживание кранов, в основном техническое обслуживание различных мостовых кранов с одной и двумя балками, мостовых и козловых кранов, электрических талей, ручных талей, консольных кранов, портальных кранов и другого подъемно-транспортного оборудования.
Горячая линия:
Электронная почта компании:
Адрес компании:
Провинция Ляонин, город Шэньянь, район Тьеси, улица Кайфа 24, дом 25
Сканируйте код для подписки!
Copyright © Шэньянь Хуа Цючжунгун Юсяньгоуси Все права защищены. Создание сайта:Чжун Ци Дунли|Шэньянь SEO